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主缸不保壓問題的分析

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圖3所示四柱式液壓機主缸采用充液閥實現(xiàn)快速下行,經(jīng)常會出現(xiàn)主缸不保壓現(xiàn)象,該機有保壓要求,一般要求壓力降10min<23MPa。


      分析:主缸不保壓肯定是壓力油泄漏,從原理圖分析,與油路有關連,造成泄漏的元件不外乎5處:①管路和接頭有應力,焊接不良,裂紋等;②保壓單向閥密封不良;③充液閥密封不良或閥座松動;④充液閥控制油推桿稍長,頂開卸荷小閥芯;⑤主缸活塞(導套)密封圈損壞。

排除方法:根據(jù)分析的結果,由簡到繁、由外到里進行檢查和排除。首先檢查管路和接頭(由簡到繁,由外到里),對焊接不良和裂紋處進行初焊,最好取下接頭處O形密封圈,將彎管處用氧焊加熱發(fā)紅后,輕輕套上螺母,等冷卻定形后再裝配。

若檢查管路和接頭沒有缺陷,應檢查保壓單向閥(由外及里),拆下單向閥閥芯,拋光其密封線,并與閥座研磨,清洗干凈后裝配。

經(jīng)檢查單向閥后,若主缸仍不能保壓,應檢查充液閥控制油推桿(由外及里),拆下控制油推桿并堵住控制油來油,檢查能否保壓;若不能保壓確認推桿是否長了,修磨推桿端部。檢查完推桿后,仍不能保壓,應檢查充液閥,主要檢查密封線和座圈是否松動,進行拋光研磨或重配座圈。

充液閥檢查后還不能保壓,可以基本確定主缸密封圈損壞,進行拆卸和更換。

液壓系統(tǒng)同一故障的影響因素較多,必須循序漸進,認真分析,細心檢查,逐步排除,直至最終解決和排除。


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