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液壓限位閥的工作原理

液壓限位閥的工作原理是：通過控制閥芯的移動來限制液壓系統(tǒng)的工作行程，保護(hù)液壓系統(tǒng)不超出允許范用，從而確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

液壓限位閥的工作原理可分為主動式和被動式兩種。主動式液壓限位閥是指閥芯通過外部力量，如手動操控或電動操控來移動，從而限制系統(tǒng)的工作行程。

被動式液壓限位閥是指閥芯通過系統(tǒng)內(nèi)部壓力來移動，并限制系統(tǒng)的工作行程。液壓限位閥通常由一個閥體、一個閥芯和一個彈簧組成。閥體上有兩個出口，一個是系統(tǒng)出口，另一個是回油口。當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時，液壓油從系統(tǒng)入口進(jìn)入閥體，并施加壓力在閥芯上，當(dāng)液壓油的壓力超過預(yù)設(shè)的限位壓力時，閥芯會受到壓力的作用而移動。當(dāng)閥芯移動到一定位置時，閥體上的出口會被閥芯堵住，從而限制了液壓系統(tǒng)的工作行程。同時，回油口會打開，將多余的壓力油返回到液壓油箱中，保持系統(tǒng)穩(wěn)定。

當(dāng)壓力油的壓力低于預(yù)設(shè)的限位壓力時，彈簧的作用力會使閥芯回到初始位置，使液壓系統(tǒng)的工作行程恢復(fù)正常。

來源：液壓說